5、如值日車間在值日期內(nèi)遇到晚上不加班的情況時(shí)，則該晚上的值日工作由保安負(fù)責(zé)。6、各值日操作員必須在每天上班前10分鐘開(kāi)機(jī)，下班準(zhǔn)時(shí)關(guān)機(jī)。7、保安與值日人員應(yīng)在每天白天和晚上，車間下班后巡視一遍空壓站，如值日車間人員忘記關(guān)機(jī)，則保安人員應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)，并將情況匯報(bào)生產(chǎn)部。8、三個(gè)車間操作人員應(yīng)通讀并理解《使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū)》，遵循操作手冊(cè)和工作程序和安全注意事項(xiàng)、維護(hù)規(guī)范，一切違反安全注意事項(xiàng)的行為都可能造成嚴(yán)重后果。

因?yàn)檫@樣會(huì)造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻,而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的,因此空壓房?jī)?nèi)一般都會(huì)保持一定的負(fù)壓這是正常的。但是如果這個(gè)負(fù)壓值超過(guò)了允許值就說(shuō)明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小進(jìn)風(fēng)量了,因?yàn)樨?fù)壓值過(guò)大會(huì)造成冷卻效果變差和排氣量減少。上述內(nèi)容雖然比較簡(jiǎn)單,但是卻非常重要,如果能和用戶共同把這方面的工作做好就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性,可見(jiàn)在這方面多花些精力對(duì)我們和用戶來(lái)講都是非常值得的。

螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過(guò)載的原因主要有兩種：一是風(fēng)機(jī)故障如軸承損壞等；二是散熱不好風(fēng)機(jī)持續(xù)工作造成的。那么，如何處理螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過(guò)載故障呢？01在設(shè)備的入風(fēng)口加裝預(yù)過(guò)濾裝置。02檢查風(fēng)機(jī)是否有故障（如軸承損壞，老化等），若存在故障一定要及時(shí)處理。03螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大，清理冷卻器上的灰塵。04接線松動(dòng)，電工接控制面板時(shí)沒(méi)有緊固或者機(jī)器開(kāi)起來(lái)產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致電線松動(dòng)，檢查接線給以緊固；05在機(jī)房?jī)蓪?duì)立方向安裝大風(fēng)量排風(fēng)扇，加速空氣流動(dòng)或?qū)C(jī)房搬遷到空氣質(zhì)量相對(duì)好一點(diǎn)的地方。